Mitsubishi XFORCE: Apa Kelebihannya Dibanding HR-V dan Creta?
Table of Contents
Halo sobat otomotif!
Hari ini kita bakal kupas tuntas Mitsubishi XFORCE, SUV terbaru dari Mitsubishi yang sukses bikin banyak orang kepincut sejak pertama muncul. Mulai dari desain yang keliatan mahal, kabin yang katanya nyaman, sampai performa yang digadang-gadang cocok buat pemakaian sehari-hari.
Mitsubishi X-Force. Mitsubishi melakukannya lagi, kalau kita ingat 6 tahun lalu di tahun 2017 ketika mereka meluncing Xpander. Publik terkejut karena mereka bisa membuat Xpander sangat mirip dengan Mitsubishi XM Concept. Dan di tahun ini, mereka meluncurkan Xpander.
compact SUV terbaru mereka yang bentuknya sama persis dengan mobil konsepnya yaitu Mitsubishi XF-C bahkan namanya pun sangat mirip yaitu Mitsubishi X-Force dan di video kali ini saya akan beritahukan kepada Anda apa saja detailnya,
Jadi apa mesin yang digunakan, bagaimana interiornya, apa saja fitur-fiturnya, dan apakah mobil ini layak untuk Anda pertimbangkan.Kita lihat dulu yang paling mencolok dari mobil ini adalah desainnya. Anda bisa lihat Mitsubishi X-Force ini betapa miripnya dengan Mitsubishi XFC konsep. XFC seperti ini,
Dan begitu jadi produksi massal seperti ini Ya memang ada beberapa perbedaan
Pertama kita bahas exteriornya disini ada lubang air intake yang besar di mobil konsepnya Disini tidak ada tapi digantikan dengan ada fog lamp Fog lamp yang sangat mungil dan menarik ini di bagian bawah kemudian,spion kalau di XFC itu menggunakan kamera tapi tentunya untuk produksi massal di Indonesia karena peraturan kita juga tidak mengizinkan spion tetap normal tapi lampu lihat saya enggak percaya tadinya lampu model seperti ini bisa masuk ke produksi ternyata benar-benar dimasukkan oleh Mitsubishi jadi ini adalah lampu kecil sekaligus DRL nya kalau kita Nyalakan lampu besarnya itu pipih sekali di sini, ada dua lampu LED. Dan kalau misalnya kita send atau hazard, dia akan seperti ini. Semuanya jadi send. Nggak mungkin nggak kelihatan dari jauh pun sudah kelihatan kalau mobil ini nge-send. Jadi dari desain lampunya ini kita bisa lihat bahwa Mitsubishi memakai resep yang sama lagi.
Kita bisa lihat di sini logo Mitsubishi-nya juga diletakkan di area depan bukan di atas kap mesin dan ini menambah gagah apalagi dia tegak sekali ya bagian depannya benar-benar gagah seperti sebuah SUV. Nah yang menarik di bagian dalam grill ini,
Tempat untuk fitur radarnya atau ADAS Advanced Driving Assistance System Tapi untuk model yang pertama kali dijual di Indonesia ini Dia belum dilengkapi ADAS tapi ini sudah ADAS ready nih Sudah disiapkan mungkin di next developmentnya Atau di next improvementnya akan disematkan ADAS
Ground clearance juga dibuat tinggi Sedangkan mobil konsepnya kan kelihatan dia lebih rendah Dan ngomong-ngomong ground clearance Ini adalah ground clearance yang tertinggi di kelasnya 222 mm Dan kelihatannya memang walaupun mobil ini front wheel drive Bukan all wheel drive Tapi disiapkan untuk lebih fleksibel ke segala medan Karena nanti di bagian dalam juga mobil ini didengkapi dengan sejumlah driving mode
Lanjut kita ke mesin ;
Nah ini dia mesinnya baik tipe Exit maupun Ultimate memiliki mesin dan transmisi yang sama ini adalah mesin 1500cc 4 silinder yang mana itu artinya sama dengan yang digunakan Xpander kalau nggak salah dan tenaganya pun juga sama 105 PS
dan torsi 141 Nm yang menggerakkan dua roda depan lewat transmisi CVT. Transmisi CVT itu juga digunakan di Mitsubishi Xpander setelah facelift. Belum ada figur akselerasinya atau konsumsi bahan bakarnya, tapi kami prediksi bahwa walaupun mesin ini bukan yang paling bertenaga di kelasnya, tapi saat digunakan di Xpander, mesin ini terkenal halus dan berat.konsumsi bahan bakarnya irit dan rasanya ini bisa diteruskan karakter iritnya itu walaupun sekarang menggunakan bentuk bodi sebuah SUV,Namun walaupun satu basis Mesinnya juga setipe dengan expander Tapi dari eksterior Memang kembali lagi mobil ini Berbeda karena dia juga sudah menganut Bahasa desain Dynamic shield yang terbaru Dan lihat ini pahatan-pahatan Yang ada di bumper Kemudian di bagasinya Ini juga Sangat agresif berani Desainer dari Mitsubishi ini serta
Lanjut kita maduk ke bagian interior
Wow ini luar biasa bagian depannya Ini adalah bagian depan sebuah compact SUV yang paling premium yang pernah terjadi
Yang paling kerasa:Dashboard simpel tapi modern,Head unit layar besar, responsif,Setir multifungsi yang enak digenggam,Jok nyaman buat perjalanan jauh,di lihat ini materialnya empuk di sini dan ini dari dari kain ya jadi ada kesan premiumnya kemudian perwakil permainan warnanya ada coklat di sini kemudian di sini piano black jadi ini antara multimedia display nya dan instrumennya ini menyambung lewat satu panel besar seperti ini tapi diberi warna piano black sehingga terasa lebih mewah kemudian tombol-tombolnya ini rasa menekannya pun bukan rasa murah ini rasa premium juga sedangkan untuk sistem AC nya ini mirip seperti yang digunakan di expander terbaru dengan tombol besar yang sangat mudah untuk dioperasikan sedangkan untuk bagian konsolnya ini material plastik keras tapi ada trim silver dan piano black juga di sekitar transmisinya armrestnya dengan material empuk sandaran tangannya juga material empuk dan material fabrik tadi yang seperti jahitan itu atau seperti anyaman itu juga sampai ke pintu dan disini juga ada audio Yamaha nya menurut keterangan Mitsubishi ini 8 speaker dan memberikan selain bass yang lebih kuat juga detail dari audionya yang Membuat mobil ini suaranya seperti mobil premium USB sama seperti belakang Ada USB A dan ada USB C Dan untuk tipe Ultimate ini Konektivitasnya sudah bisa Apple CarPlay secara wireless Juga Android Auto Dan untuk tipe yang Exit juga sudah bisa Apple CarPlay Walaupun masih menggunakan kabel,layar multimedia nya ini dan ini besar ya instrumennya itu 8 inci dan yang ini 12,3 inci untuk layar multimedia nya sedangkan untuk yang di tipe exit layar multimedia tengahnya ini lebih kecil hanya 8 inci tapi untuk yang Ultimate, wah ini proper, gambarnya jernih sekali, kemudian resolusinya ini yang terbaik dari semua Mitsubishi yang pernah ada dan rasanya ini juga yang terbaik yang ada di segmen compact SUV, wah.mantap,,,
👉Baca juga;Toyota Rush, SUV tangguh andalan keluarga
Kelebihan Mitsubishi XFORCE;
✔ Desain luar dan dalam modern
✔ Ground clearance tinggi
✔ Kabin nyaman & senyap
✔ Suspensi empuk
✔ Cocok untuk penggunaan harian
Kekurangan Mitsubishi XFORCE
✖ Mesin bukan yang paling bertenaga
✖ Belum tersedia opsi hybrid
✖ Harga di atas beberapa rival LMPV
Untuk harga Mitsubishi XFORCE dipasarkan di Indonesia dengan beberapa varian harga tergantung tipe dan promo dealer. Harga ini adalah harga On The Road (OTR)—artinya sudah termasuk biaya pajak, admin, dan pelat jalan saat bayar di dealer.
📍 Harga OTR terbaru Mitsubishi XFORCE (sekitar 2026):
👉 Varian Terendah – XFORCE Exceed CVT: mulai sekitar Rp 388 juta
👉 Varian Menengah – XFORCE Ultimate CVT: sekitar Rp 421 jutaan
👉 Varian Tertinggi – XFORCE Ultimate with Diamond Sense: sekitar Rp 429 jutaan
💡 Jadi secara garis besar, banderol harga XFORCE saat ini berkisar di Rp 388 juta sampai Rp 429 jutaan—angka ini bisa sedikit berbeda antar kota karena biaya OTR lokal.
So… Mitsubishi XFORCE ini cocok buat siapa?
Kalau kamu lagi cari SUV yang tampil beda, nyaman dipakai harian, dan punya karakter khas Mitsubishi,XFORCE jelas layak masuk daftar pertimbangan. Bukan mobil buat pamer tenaga, tapi mobil yang fokus ke kenyamanan dan kepraktisan.
Tapi balik lagi, semua tergantung kebutuhan dan selera masing-masing.
Karena soal mobil, yang paling penting itu rasa saat dipakai, bukan cuma angka di brosur.
.
🙏 Mungkin segini dulu yang mimin bisa jelaskan soal Mitsubishi XFORCE di artikel kali ini.
Kalau nanti ada update harga, fitur baru, atau versi terbaru, pasti bakal mimin bahas lagi.
Sekarang giliran kamu:
Menurut kamu, Mitsubishi XFORCE ini worth it nggak di harga segitu?
Tulis pendapat kamu di kolom komentar, dan sampai ketemu di review mobil berikutnya!
Posting Komentar