Jetour Dashing Turbo: SUV Modern 390 Jutaan, Seberapa Kompetitif?

Table of Contents

     Kalo misalnya dikasih denger merek Jetour, yang kita pikirin tuh bukan merek mobil kayak begini.Tau gak yang kita pikirin apa? Travel Agent.

Gimana kalo Travel Agent bikin mobil?  Ya, jadi klarifikasi dikit ya, Jetour ini sebenarnya bukan travel agent, tapi merek mobil dari China.?  Ya, another day, another Chinese brand. Tapi yaudahlah, berarti dunia otomotif Indonesia makin rame dan makin hot persaingannya. Ya kan,Nah, Jetour ini sebenarnya adalah merek yang ada di bawah Naongan Cherry.

Pertama kita bahas bagian exterior mobil ini;

sekilas penampilannya dulu Kalau dari depan dia agresif, bahkan mungkin mirip Lamborghini Urus, Terus kalau lihat lampu LED depan full projector guys, ada DRL yang bikin kesan mobil ini hidup banget. Bentuknya agresif, tajam, kayak SUV premium Eropa. Malam-malam? Nyala otomatis, jadi aman banget buat jalan di kota maupun tol.

Untuk Lampu belakangnya juga LED, menyambung dari kiri ke kanan, bikin bodinya terlihat lebih lebar. Jadi kalau kalian lewat malam hari, mobil ini gampang dikenali dari jauh. Modern banget kan,

Bodi Jetour Dashing cukup besar, tapi tetap ramping di beberapa garis aerodinamisnya. Garis bodi tegas, terlihat gagah saat melaju tapi tetap classy buat parkir di mall atau perumahan. Handle pintunya rata bodi ala Tesla, muncul saat buka kunci → clean, futuristik, dan kekinian banget.

Untuk dimensinya dia memiliki

•Panjang: ± 4.590 mm → Ini bikin mobil terasa gagah, mantap di jalan, tapi nggak terlalu besar buat parkir di mall.

•Lebar: ± 1.900 mm → Ruang bahu luas banget, kabin terasa lega buat 5 penumpang. Bisa selonjor kaki tanpa drama 

•Tinggi: ± 1.690 mm → Posisi duduk tinggi ala SUV, visibility ke depan juara! Cocok banget buat yang suka lihat jalan luas.

•Jarak sumbu roda: ± 2.720 mm → Stabil banget di jalan lurus maupun menikung, tapi tetap nyaman di perkotaan.

Untuk Velg Jetour Dashing ini menggunakan ukuran 19 inci dual-tone, gede dan sporty. Bikin SUV ini kelihatan stabil saat menikung, dan nyaman banget dipakai di jalan perkotaan maupun tol panjang. Gimana nggak auto jatuh cinta sama mobil ini? 

Jetour Dashing merupakan SUV 5 penumpang dengan fokus pada kenyamanan, teknologi, dan tampilan modern. Mobil ini menyasar pengguna perkotaan yang menginginkan desain stylish sekaligus performa yang cukup bertenaga untuk penggunaan harian.

Bagi yang menginginkan SUV non-turbo dengan fokus kenyamanan dan fitur harian, Hyundai Creta 1.5 CVT: Spesifikasi Lengkap, Harga OTR, Kelebihan dan Kekurangan bisa menjadi alternatif menarik untuk dipertimbangkan.

sekarang kita bahas bagian paling greget dari Jetour Dashing: mesinnya. Jangan salah, meski ini mobil China, performa mesinnya bikin SUV Jepang atau Eropa berasa “kaget”

Mobil ini di bekali mesin dengan;

•Tipe Mesin: 1.5L 4 silinder turbo, DOHC

•Tenaga Maksimum: ±156 PS @ 5.500 rpm

•Torsi Maksimum: ±230 Nm @ 1.500–4.000 rpm

•Transmisi: 6-speed DCT (Dual Clutch Transmission)

•Bahan Bakar: Bensin (Fuel Injection)

•Penggerak: Front Wheel Drive (FWD)

•Turbo Kick-in dari Putaran Rendah

Begitu injak gas, turbo langsung “ngasih tenaga”, tarikannya berasa besar, smooth tapi responsif. Cocok banget buat stop & go di kota.

•6-speed DCT – Smooth Tapi Sporty

Perpindahan gigi cepat dan halus, bikin rasanya kayak SUV premium Jepang atau Eropa. Gak ada hentakan keras, tapi tenaga terasa instan.

•Kombinasi Tenaga & Efisiensi

Tenaga gede tapi irit bahan bakar, cocok buat harian di kota atau perjalanan tol jauh.

•Jalan Menanjak & Tol? Aman!

Torsi besar siap dorong mobil, nggak perlu injak gas dalam-dalam. Jalan lurus di tol tetap stabil, nyaman, dan bertenaga.

Walau Jetour ini merek China, mesinnya bisa tanding sama SUV Jepang atau Eropa. Rasanya bertenaga, halus, modern,

Oke kita lanjut ke interior mobil ini

masuk ke dalam kabin Jetour Dashing ini bagian yang bikin kalian “WOW!” . Meski merek China, interiornya nggak kalah sama SUV Jepang atau Eropa.

Mulai dari Dashboard dominasi layar digital besar, minim tombol fisik → bersih, modern, langsung Instagramable dan Setir flat-bottom dengan tombol multifungsi, bisa akses audio, menu mobil, cruise control, bahkan voice assistant semua penumpang bisa pakai.

Desain horizontal bikin kabin terasa luas, plus aura premium banget.

Dengan Layar sentuh ±10 inci, responsif banget, langsung nyala mulus.

Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, USB, dan kamera parkir.

Voice assistant bisa aktif semua penumpang, jadi semua bisa kasih perintah suara. Bayangin: “Hei Jetour, nyalain musik!” – langsung jalan

,Untuk kebutuhan mobil keluarga dengan mesin lebih besar dan kabin luas, kamu dapat membaca Review Toyota Innova Zenix Gasoline: Mesin 2.0L, Fitur Lengkap, Harga Rp 482 Juta.

Biarpun dia ada kemiripan dengan Chery Omoda, tapi perbedaan besar ada di sini Jadi kalau misalnya kalian naik di belakang Chery Omoda, itu kan agak sempit ya Ini kebalikannya, tinggi 178cm, ruang kepala bagus, ruang kaki jelas lebih bagus, dan di sini lebih leluasa daripada di belakang Chery Omoda 5 Biarpun ini garis bahu jendela itu agak tinggi, tapi di sini ini jok depan sih Omoda banget ya dan kita lihat di sini ada material plastik di atas biasa jahit-jahitan, terus ada speaker di sini dan kalau misalnya kalian perhatiin, di tiap pintu, di semua pintu, kecuali pintu supir ya itu ada tombol yang ada logo bintangnya, 

Jetour Dashing memiliki 2 baris tempat duduk dengan kapasitas 5 penumpang.

>Baris depan: jok terasa empuk dengan posisi duduk ergonomis, cocok untuk perjalanan jauh

>Baris kedua: ruang kaki dan kepala cukup lega untuk penumpang dewasa

Kenyamanan kabin ditunjang dengan desain interior yang modern dan peredaman suara yang cukup baik untuk kelasnya.ada armrest ada cup holder dan kalau misalnya menurut kalian ini itu kurang rebah, dia bisa direbahin satu step nggak cuma itu, kita juga bisa selonjurin kaki kita ke bawah jauh depan

Ruang bagasi Jetour Dashing cukup luas untuk kebutuhan keluarga kecil, seperti koper, tas belanja, atau perlengkapan perjalanan. Kursi baris kedua dapat dilipat untuk menambah kapasitas angkut barang.

menurut kalian ini lantainya masih terlalu tinggi nih, buat bawa barang lebih tenang aja dia bisa diturunin dan kita punya lantai yang lebih rendah sekaligus buat stopper jadi kalau misalnya kita parkir tanjakan, tas kita bisa kena bibirnya dulu jadi nggak akan keguling Nah kalau kita buka, di bawah ada kotak P3K sama ban serep space saver Nah nggak cuma itu, dia ada cover buat nutupin barang-barang bawaan kita di bagasih jadi lebih privasi dan lebih aman Dan sebagai penutup, power tailgate ini, pintu bagasnya, kita bisa atur ketinggian bukanya seberapa.

Lah Untuk membantu kalian yang penasaran lebih jauh tentang Jetour Dashing, berikut beberapa pertanyaan yang sering muncul beserta jawabannya. Semua disusun agar mudah dipahami dan langsung informatif menurut saya pribadi

1️⃣ Jetour Dashing berasal dari negara mana?

Jetour Dashing adalah mobil merek China, dikembangkan oleh Chery Auto. Meski berasal dari China, kualitas dan fitur SUV ini kompetitif dengan merek Jepang maupun Eropa.

2️⃣ Bagaimana performa mesinnya?

Mobil ini menggunakan mesin 1.5L 4 silinder turbo dengan tenaga ±156 PS dan torsi ±230 Nm. Dilengkapi transmisi 6-speed DCT, perpindahan gigi terasa halus dan responsif, ideal untuk penggunaan harian maupun perjalanan jauh.

3️⃣ Seberapa nyaman interior Jetour Dashing?

Interior Jetour Dashing lega dan ergonomis. Dashboard digital besar, setir multifungsi, dan baris kedua dengan ruang kaki cukup lega. Fitur voice assistant memungkinkan seluruh penumpang mengakses fungsi kendaraan dengan mudah.

4️⃣ Bagaimana kapasitas bagasinya?

Bagasi cukup luas untuk koper, tas belanja, atau perlengkapan perjalanan. Kursi baris kedua bisa dilipat untuk menambah ruang angkut. Tersedia power tailgate dan lantai bagasi yang bisa diatur ketinggiannya.

5️⃣ Berapa harga OTR Jetour Dashing di Indonesia?

Harga On The Road Jetour Dashing berada di kisaran Rp 390 jutaan, tergantung varian dan wilayah.

6️⃣ Apa kekurangan yang perlu diperhatikan?

•Brand masih tergolong baru di Indonesia

•Jaringan bengkel belum seluas merek Jepang

•Suspensi terasa agak firm pada beberapa kondisi jalan

7️⃣ Siapa target pengguna Jetour Dashing?

SUV ini cocok untuk keluarga muda atau pengguna yang menginginkan kendaraan dengan kabin lega, desain modern, mesin turbo responsif, dan fitur lengkap dengan harga kompetitif.

Dan untuk Harga nya OTR Jetour Dashing ini

Untuk pasar Indonesia, harga OTR Jetour Dashing berada di kisaran:

Sekitar Rp 390 jutaan (tergantung varian dan wilayah)

Harga ini menempatkan Jetour Dashing sebagai SUV yang menawarkan fitur dan desain premium dengan harga yang relatif kompetitif.

Namun, jika kamu lebih memprioritaskan mobil harian yang lincah dan efisien, Honda Brio RS: Spesifikasi Lengkap, Fitur Unggulan, Kelebihan dan Kekurangan juga layak untuk dipertimbangkan.

Kelebihan Jetour Dashing;

Beberapa kelebihan Jetour Dashing yang cukup menonjol:

>Desain eksterior futuristik dan berbeda

>Mesin turbo bertenaga dengan torsi besar

>Interior modern dengan layar digital besar

>Transmisi DCT responsif

>Dimensi besar, kabin terasa lega

Kekurangan Jetour Dashing;

Di sisi lain, ada beberapa hal yang perlu dipertimbangkan:

>Brand masih tergolong baru di Indonesia

>Jaringan bengkel belum seluas merek Jepang

>Karakter suspensi terasa agak firm di beberapa kondisi jalan

Kekurangan ini masih wajar untuk merek yang sedang membangun kepercayaan pasar.

.

Kesimpulan saya pribadi

Jetour Dashing cocok untuk pengguna yang menginginkan SUV modern dengan desain futuristik, performa mesin turbo, dan fitur melimpah tanpa harus membayar terlalu mahal. Mobil ini lebih pas untuk penggunaan harian di perkotaan dan perjalanan luar kota dengan gaya yang berbeda dari SUV mainstream.

Yah, mungkin segitu dulu pembahasan kita soal Jetour Dashing. Gimana menurut kalian? Ada fitur favorit atau pengalaman unik kalian sama SUV ini? Tulis di kolom komentar, biar kita ngobrol bareng!